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クルマのドア「バー式のハンドル」なぜ多いのか? 知られざる納得のメリットが…今や覆ってる!?
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実は「ユニバーサルデザイン」の側面も

 近年テスラの「mnjドア」に代表されるように、クルマの外側のドアノブが、ドアの中に埋め込まれたタイプのものが増えています。ただ、2023年現在も日本では、握って引っ張る「バータイプ」のドアノブが主流と言えるでしょう。なぜこれがスタンダードなのでしょうか。

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 それ以前の日本では、下から(あるいは横から)手をかけて引き上げる「フラップタイプ」が主流でした。

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みんなのコメント

34件
  • w10********
    この記事、何か書いてますか?
    内容が無くて驚いてます。
  • VTECは我らの誇り
    ホンダはかつてライフで、上、下、横とどの方向からでも開けられるドアハンドルを採用したが、定着しなかったなあ。。。
    デザインがかわいすぎたのかも。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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